20號無縫鋼管行業(yè)由盛轉衰
當前，20號無縫鋼管行業(yè)已經(jīng)進入深度調(diào)整期，業(yè)內(nèi)普遍不看好今年形勢。20號無縫鋼管行業(yè)由盛轉衰，20號無縫鋼管產(chǎn)能由“財富”變成“包袱”。一些20號無縫鋼管企業(yè)負責人認為，從短缺經(jīng)濟到過剩經(jīng)濟是經(jīng)濟發(fā)展的必然規(guī)律，任何國家都有經(jīng)濟發(fā)展的階段性不平衡問題。20號無縫鋼管產(chǎn)能過�，F(xiàn)象不單中國有，過去日本、美國等發(fā)達國家也有，有過剩才有競爭，有競爭就有調(diào)整和發(fā)展。么占坤說：“產(chǎn)能過剩有利有弊，利處是能保證完全競爭，促進技術進步。
從汽車用16mn無縫鋼管需求端看，汽車未來增長將趨緩。受GDP增速緩中趨穩(wěn)的影響，汽車市場隨之也進入到了一個相對穩(wěn)定的增長階段，在今后不出現(xiàn)影響較大刺激政策的前提下，我國汽車市場預計會維持平穩(wěn)的增長水平。研究中心對各細分車型產(chǎn)量增速預測如下：2015年乘用車中轎車增速為0.4%，SUV為10.7%，MPV為15.0%，交叉型用車增速同比下降0.6%，商用車中貨車增速為0.6%，客車增速為2.8%。預計2015年全年汽車產(chǎn)量增速為3%。
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